BYDs eksport af nye energikøretøjer ramte et nyt højdepunkt
Den 5. marts, ifølge udenlandske medier, er BYD, som stoppede med at producere brændstofbiler i marts sidste år og fokuserede på rene elektriske og plug-in hybridbiler, blevet en førende producent af nye energikøretøjer. Dens output har holdt sig over 200,000 i mange måneder.






Ligesom Teslas Shanghai Gigafactory, leveres BYDs nye energikøretøjer ikke kun til private forbrugere, men eksporteres også i store mængder. Den månedlige produktions- og salgsrapport, som de har udgivet, viser, at der i januar og februar i år blev eksporteret henholdsvis 10.409 og 15.002 nye energi-personbiler, og i alt 25.411 køretøjer blev eksporteret i de to måneder.
Selvom BYD ikke afslørede eksportmængden af nye energikøretøjer i produktions- og salgsbulletinen i januar og februar sidste år, at dømme ud fra de offentliggjorte data, er BYD's eksportmængde i de første to måneder af dette år meget højere end samme periode sidste år. .
Statistikker viser, at BYD i januar og februar sidste år eksporterede henholdsvis 313 og 804 nye energikøretøjer, og i alt blev der eksporteret 1.117 køretøjer i de to måneder. Eksportmængden i de første to måneder af dette år var 22,7 gange så stor som i samme periode sidste år.
BYD, som har vendt sig mod nye energikøretøjer på en all-round måde, accelererede sin ekspansion til det internationale marked sidste år og kom successivt ind på Japan, Tyskland, Sverige, Danmark og andre markeder. Med stigningen i produktionen af nye energikøretøjer forventes de at komme ind på flere markeder, og eksportmængden vil også stige.

